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    锡柴420气门怎么调整

    来源:网络收集  点击:  时间:2024-07-27
    【导读】:
    锡柴是一汽解放汽车有限公司为解放牌汽车生产的无锡柴油机,那么锡柴420气门应该怎么调整呢?工具/原料more无锡柴油机方法/步骤1/7分步阅读

    一、锡柴4206DM24V的气门调法一样吗

    调法是一样的。

    看飞轮上的6/1.2/54/3这几个刻度调整

    锡柴390气门调法将发动机盘到压缩上止点0度。调124缸进气门0.3MM。然后盘8度调3缸排气门3MM然后盘120度调6缸排气门3MM,再盘120度调2缸排气门3MM。。再次盘飞轮就是6缸上止点0度。调356缸进气门0.3MM,然后盘8度,调4缸排气门3MM,再盘120度调1缸排气门3MM,最后盘120度调5缸排气门3MM。

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    二、锡柴气门怎么调

    1:根据发动机的做工顺序用双排不进法调,例如一个六缸发动机做工顺序是1-5-3-6-2-4这时的调整方法是1缸进排气门都调,5-3只调排气门,6-2缸不调任何气门,4缸只调进气门.2:是顺序调整法,主要是找到气门重叠角,找到几缸的气门重叠角时调几缸.可以旋转飞轮来转动气缸。

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    三、锡柴6DL发动机气门间隙是多少

    进气0.3毫米,排气0.4毫米。

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    四、气门断裂的原因

    1、本身在加工和热处理过程中产生裂纹;

    2、气门座扭曲,使气门承受弯曲应力;

    3、由于气门碰活塞、气门机构传动件运动不当或间隙不合适而产生冲击;

    4、气门头部温度分布不均匀而产生热应力。

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    五、如何防止气门早期磨损、烧损及断裂

    1、严格控制气门机构的润滑油量,过多易生成积炭,过少则会加速磨损。

    2、气门座、气门及气门导管应严格保证同心。

    3、 正确调整气门间隙,防止气门碰活塞。

    4、严格控制冷却水温度,改善柴油机的冷却效果。

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    六、为什么会漏油

    漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性。

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    七、注意事项

    及时清理,做好保养。

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